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责任编辑：马婕移动支付巨头进军公交出行蓝海 挖掘新商业模式下的数据价值杜川[移动支付在公交领域的应用，对于传统的公交公司而言，可以帮助其解决现金管理的问题，同时提升了用户的乘车体验。但对于支付巨头而言，移动支付的真正价值在于数据的获取]移动支付的场景争夺终于从商家付款来到了公共交通领域，支付宝、微信支付、银联、京东支付等移动支付巨头纷纷瞄准了公交出行新蓝海。5月8日，腾讯乘车码在腾讯大本营深圳落地。前不久，北京轨道交通也开始全面试运行手机扫码进站。在此之前，上海、杭州、武汉、广州等城市已经先后开通了移动支付的公交出行新模式。

三、信用困境可能缘于定价机制缺位年中以来，去杠杆节奏有所调整，政策力度不可谓不足，但目前政策调整的效果还未显现，社融状况迟迟未见改善。众所周知的原因是，银行信用风险偏好较低，而民营企业特别是中小企业信用风险较高，正规途径的资金供应与中小企业的资金需求在很大程度上并不匹配。在这种情况下，影子银行在一定程度上承担了中小企业融资的功能，这不仅是指资金融通的功能，更重要的是承担了形成交易市场、发现市场价格的功能，最终确定资金供应方与需求方均可接受的利率水平。当然影子银行的发展容易滋生金融风险，需要治理。但在影子银行治理之后，如何形成新的定价机制，对于不同水平的信用风险确定合理的贷款利率，可能对于解决目前的融资困境比较重要。

从贷款主体看，居民部门信贷多增1135亿，主要来自于短期贷款，中长期贷款基本平稳；非金融企业中长期贷款同比少增937亿，短期贷款同比少增则超1000亿。从期限结构看，中长期贷款同比少增917亿，而票据融资则同比多增1442亿。票据融资多增通常出现在贷款额度较多、实体融资需求较弱或银行放贷意愿较弱的情况下。今年5月份以来，票据融资持续多增且每月规模均在千亿之上，结合近期“宽信用”政策不断出台来看，票据融资多增反映出，银行风险偏好仍然较低，对企业信贷意愿可能并未明显改善。

责任编辑：余鹏飞参考消息网7月3日报道德媒称，利比亚国民军正在与获得国际承认的利比亚政府进行内战。近期的种种迹象显示，这两个阵营之间的权力斗争正越来越多地与一场地区代理人战争叠加。据德国《明镜》周刊网站7月1日报道，负责利比亚城市艾季达比耶内部安全的将领数天前下令，在48小时内逮捕所有在该城逗留的土耳其公民，关闭所有土耳其人打工的商店和餐馆，并移除所有包含土耳其语的标牌和海报。

在移动支付抢滩公交出行的过程中，面对用户的不同需求，支付巨头在增加用户黏性、培养用户习惯上也想尽办法。近日，京东支付“一分钱乘公交”活动相继在四川绵阳、湖南湘潭两地展开，两地市民使用京东闪付或京东二维码支付乘坐指定公交，毎人每日可享受2次一分钱乘车优惠。

运行平台的企业如果不作为，可能受到罚款处罚，高级主管将承担个人责任。白皮书还提议，设立独立监管员，所需资金可能从行业内的企业征收。有待细化英国首相特雷莎·梅发表声明，强调互联网有助民众交流的同时，社交媒体等平台却未能充分保护用户，尤其是青少年和儿童。